4. 如何证明危险驾驶
和不小心驾驶的情况一样，法庭会采纳客观准则，以决定案件中的驾驶行为是否危险。这实际上表示，法庭将依据每宗意外独立的事实情况，来审议每宗个案。法庭将考虑所有相关事实（不管它们表面看来是否危险）和驾驶者的所有解释，以确定是否存在危险驾驶。
4. 如何证明危险驾驶
选择副题
- 驾驶
- 不小心驾驶
- 危险驾驶
- 在酒类或药物影响下驾驶
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其他罪行
- 1. 与驾驶执照有关
- 2. 与登记号码及车辆牌照有关
- 3. 与交通标志及交通灯有关
- 4. 与车速限制有关
- 5. 与改动车辆有关
- 6. 与安全装备有关
- 7. 与使用流动电话有关
- 8. 与私家路有关
- 9. 与快速公路有关
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10. 与停泊车辆有关
- Q1. 有人把物品（例如椅子）放置在停车位，藉以阻塞该停车位。这是否违反法律？如果我开车经过，我是否有权移除该等物品，以便我可以把车辆停泊在该停车位？
- Q2. P先生开车沿着皇后大道中行驶期间，与他的妻子激烈争吵。他气愤激动得在路中央停下车辆，然后徒步扬长而去（当然遗下他那可怜的妻子独留在车内）。P先生当时想：我才不管哩，大不了便给我发一张违例泊车罚单，不过是几百块钱吧。
- Q3. 如果我把车停在路边，但引擎仍然开着。这算是泊车吗？
- Q4. 如果在午夜至黎明时间把车辆停泊在非指定泊车位的地方，又并无妨碍交通或行人，是否不会收到交通罚单？
- Q5. 如果停车位的收费表发生故障，可以使用该停车位吗？
- Q6. 有时会发现车辆在街道或停车场长时间无人看管。如果这种情况出现在公共地方，可以怎样处理？如果这种情况出现在私人经营的停车场，又可以怎样处理？
- 11. 与保险有关
- 12. 与行人有关
- 13. 与骑踏单车有关
- 14. 与其他车辆及电动可移动工具有关
- 15. 与动物有关
- 16. 与环境保护有关
- 违例驾驶记分及定额罚款制度
- 发生意外后应如何处理？
- 中港跨境交通
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公共交通
- 1. 规例与附例的概念
- 2. 公共巴士
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3. 公共小巴
- Q1. 公共小巴司机的一般行为准则是甚么? 如果公共小巴司机没有遵守该些一般行为准则会有什么法律后果？
- Q2. 一般乘客的行为守则是什么？如果不遵守该些一般行为有什么法律后果？
- Q3. 小型巴士司机可拒绝乘客上车吗？
- Q4. 公共小巴司机可驱逐乘客吗?
- Q5. 乘客登上一架超载的公共小巴会有法律责任吗？
- Q6. 绿色小巴乘客可否要求司机于非小巴站的地方停站？
- Q7. 如在公共小巴上有设置安全带，乘客有法律责任扣上吗？
- Q8. 小巴司机须为乘客在已设置安全带的小巴上没有配戴安全带而负责吗？如果乘客拒绝合作，小巴司机可否拒绝驾驶车辆？
- Q9. 妈妈可否用手抱着她8个月大的婴儿而乘搭公共小巴？
- Q10. 一个妈妈带着一个3岁小童，而该小童坐在妈妈大腿上。他们只是占有一个位置，而只有妈妈付了车费。这是否合法？
- Q11. 什么类型的物品不能被带上公共小巴?
- Q12. 在公共小巴遗留失物应如何处理？
- Q13. 公共小巴在道路上行驶的最高时速为何？
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4. 港铁
- Q1. 港铁列车车长是否受一般交通法例例如道路交通条例所规管？
- Q2. 一般乘客的行为守则是什么？如果不遵守该些一般行为有什么法律后果？
- Q3. 为何一个男人偷拍女士腿部是根据港铁附例控告而不是公安条例或刑事罪行条例控告？
- Q4. 什么类型的商业活动是在港铁处所和车上禁止的？
- Q5. 是否准许在地铁站内进行私人交易（二手物品买卖）？
- Q6. 是否准许用手提电话在车厢拍摄相片（不影响其他乘客）？
- Q7. 港铁公司向乘客征收附加费的权力来源在哪？附加费和在港铁附例下的处罚有何分别？
- Q8. 在什么条件下乘客会被征收附加费？
- Q9. 什么类型的物品不能被带进港铁车上？
- Q10. 在港铁处所或车上遗留失物应如何处理？
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5. 的士
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A. 上落乘客
- Q1. 的士司机可否拒载或选择乘客？
- Q11. 互不认识的乘客乘搭同一的士并缴付固定车费(俗称 「泥鯭的」) – 这样的做法合法吗？
- Q2. 的士司机可否拒载被确实为传染病带菌者或受强制隔离的人？
- Q3. 的士司机可驱逐乘客吗?
- Q4. 如果乘客想过海，的士司机可否拒载？
- Q5. 如果乘客要求在限制区下车，的士司机应遵从其要求吗？如果的士司机拒绝，他会否被控告？
- Q6. 如果乘客要求在泊满车的位置停车， 的士司机到附近的限制区停车会否被控告？
- Q7. 3岁以下小童如没有占用座位是否被当作乘客？
- Q8. 三位成人和两名小童可否乘搭一架四人的士？在这些情况下，他们会否被由保险承保？
- Q9. 如果交通严重挤塞而乘客坚持在中途下车，的士司机会被控吗？
- Q10. 如果乘客故意选择并乘搭在的士站排第二的的士，第二辆的士的司机会否被控？
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B. 的士车费及的士计程表指示器
- Q1. 车费是如何计算的？
- Q2. 不使用的士计程表指示器来计算的士收费是否不合法？
- Q3. 的士司机在八号台风讯号或黑色暴雨警告悬挂时收取额外的费用是否合法？
- Q4. 的士司机就的士费用打折扣是否合法？
- Q5. 有些的士司机可能会故意选择一条不合理地更长的路线以赚取更高收费。这是否受法律规管？乘客如何证明此事？
- Q6. 的士司机可否拒绝收零钱？
- Q7. 如果乘客没有足够金钱缴付的士收费，司机可以做什么？如果乘客同意的话，司机可否保管乘客的香港身分证/护照/职员证/其他个人物品，直至乘客付钱？
- Q8. 有没有任何法律规管的士计程表指示器和收据打印设备在的士上的安装？
- Q9. 如果的士计程表指示器被改动或污损，的士的拥有人或运作该的士计程表指示器的的士司机会否被控？
- Q10. 私家车拥有人可否安装的士计程表指示器或类似的仪器作装饰用途？
- Q11. 一位乘客在早上10时透过电话或应用程序预约了一辆的士。当该乘客在早上10时5分到达汇合地点，他发现在他上车前的士司机已经将的士计程表指示器拨到开始记录位置。该乘客可否拒绝付钱或要求的士司机重新开始计算的士收费？
- Q12. 一个常客经常乘搭的士行驶同一路线。如果该乘客发现在某一车程的士计程表指示器的收费记录比平常的收费高了1.5倍，他可否拒绝缴付该多于平常的收费的费用？
- C. 货物的运载
- D. 动物和鸟类的运载
- E. 的士司机的责任和一般行为
- F. 的士应用程序
- G. 车厢內录像
- H. 其他
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A. 上落乘客
- 6. 公共交通的投诉机制
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7. 无牌服务 (「Uber」)
- Q1.「优步」是否合法?
- Q2.「优步」司机和乘客是否受保？
- Q3. 「优步」的乘客若只是乘搭的话会否犯法？
- Q4. 如果「优步」 或「优步」 的士 是不合法的，任何广播「优步」 广告招聘司机的媒体有没有犯法？
- Q5. 公众可否举报非法载运乘客？
- Q6. 一些汽车共享应用程序可以将想租一天车的人和有备用车的人配对起来，但需付费租用。在此安排下，私家车车主可以把车租给别人吗？ 车主和租车人有什么潜在风险？ 如果车主只是把车借给朋友而不向他收取费用，这有什么不同吗？
- Q7. 一些「共乘」应用程序可以配对想同时在同一路线上行驶的乘客和司机。在这些乘客会缴交一小笔燃油费和隧道费给司机的情况下，私家车车主可以载这些人吗？ 车主（通常是司机）和乘客有什么潜在风险？
- 道路使用者守则
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